2019年12月21日

11月24日至25日,钦州交警支队车管所组织全市驾校共727名教练员进行小车科目二考核。如此大规模的教练员队伍考试,在钦州尚属首次,此次考试不合格的教练还有补考机会,补考也不及格的,将被曝光。

24日上午,记者来到钦州交警支队车管所龙湾考试场看见,第一批15名参考的教练员正在车管所交通安全教育大厅接受安全知识教育,在填写完相关申请表后分别走上考试车开始考试。在采访中,教练员均信心饱满地向记者称,自己平时经常教人学车的,这种考试不在话下,过关应该不成问题。

据考试场工作人员介绍,此次考核采取流水作业方式,15辆考试车同时进行,考试中采取监考签名问责制,以保证成绩的真实性。一位刚考得满分的教练员高兴地说:“其实科目二考试并不难,每一个考试动作车上都会有语音提示,只要按照提示采取正确的操作动作,就可以通过考试了。”

钦州交警支队车管所考试科相关负责人表示,近年来,钦州市小车学员考试通过率不高,“马路杀手”有增多趋势,一部分原因是由于教练员实操水平和执教质量不过硬造成的。此次对全市教练员进行集中考试,是为了检验和巩固教练员实操水平,保障教练员执教质量,使教练员本身对各考试项目有最直观印象,从而对学员进行最有效的培训,更好地推进教学流程,保证学员的考试合格率,力争在源头上预防和减少交通事故的发生。

此次驾驶员队伍考试中,共安排应考人数为727人,实际参考人数为598人,其中有119人成绩不合格。有些教练员之所以不过关,根据考试情况来看,主要是因为没有按照语音提示操作。

“如此大规模的教练员队伍考试,在我市还是第一次。”该负责人说,参加再培训的教练员有两次考试机会,如果第一次考试不合格,将在11月29日进行补考,如果第二次也不及格,将被网络公布曝光。

驾校教练的成绩单

钦南、钦北教练员442人,参考326人,合格262人,不合格64人,合格率80.37%;

灵山、浦北教练员285人,参考272人,合格217人,不合格55人,合格率79.78%。

编辑:SN117


这次轮到富豪“大逃港”了

历史上曾经爆发过四次逃港潮(1957年、1961年以及1972年、1979年),新一轮“逃港潮”与历史上的“逃港潮”有何异同?此番逃港者的贫富差异巨大……


逼死人的公路三乱何以重演

我国的大货车,有没有不超载的?现下问题是,大货车超载不叫新闻,不超载才叫新闻。永远无法绕过的客观原因是,物流与货运的成本越来越高,高速公路收费、路桥费已经把人压得无法呼吸,交通、路政与交警的罚款,又像是一个又一个无底之洞。


美国移民制度改革造福了谁

不同的利益群体,其对移民制度改革的感受和受影响程度也大不相同。许多美国中产阶级(包括本地人及付出很高代价换来身份的合法移民)不希望在他们看来“素质低下”的非法移民“廉价获得合法身份”。


“另一只大老虎”

“中国出了个习大大,多大的老虎也敢打”,不知,这首河南原创神曲《习大大爱着彭麻麻》徐老虎听到会作何感想,既然没因徐才厚重病而放他一马,那么也不会对相关涉案人员姑息养奸。午夜梦回之际,“另一只大老虎”若是想起是否又会瑟瑟发抖?

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注